三款热门自主SUV大比拼谁才是最佳出行之选..

最近有位朋友，他有15万左右的预算，想买一台颜值高、空间大、配置多的SUV，最好能够一车多用，带着这些需求去成都车展逛了一圈，没有选到合适的车，于是来向我们咨询。其实买车有这些需求，预算也有限，首选的是自主品牌，再看自主品牌中15万左右的SUV中，呼声高的就属荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS、吉利博越 PRO。这三款车的后缀名称虽然不一样，但它们代表的都是一个意思“加大号”版本，在中国品牌SUV中它们属于佼佼者。那么这三款车之中谁比较值得推荐呢？下面选取荣威RX5 MAX 2020款 300TGI自动智驾健康舱版（下文简称荣威RX5 MAX）、长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型（下文简称长安CS75 PLUS）、吉利博越PRO 2020款 1.8TD 智慧PRO版（下文简称博越PRO）做个对比，为大家提供一些选车参考。 要说买车，首要考虑的是价格，荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS、吉利博越 PRO的价格均在13万元左右，在价格差不多的情况下就要根据实力来选车，看谁的性价比高。 外观对比，谁更潮？ 要说现在什么最流行？哪个更潮？拍抖音短视频？买李宁的复古国潮T恤？其实，它们都可以算是即是当下流行的，也是潮流的体现。选车也会在意外观是否新潮时尚，开出去能吸睛就好。 先看荣威RX5 MAX的外观，在荣威家族式设计基础上首次引入“强韧”美学，前脸采用悬浮式鲸翼格栅，大尺寸的车身、宽大的车头、粗壮的镀铬饰条、引擎盖的筋条、獠牙状的导风槽设计，让车头看起来更加硬朗大气，气场十足。两侧星海战舰全LED大灯与格栅相连，带来更宽的体量感与更强的力量感，很有视觉冲击力，非常贴合“强韧”的概念。车身侧面采用了双腰线层次丰富，呈俯冲之势，从前大灯组延伸到尾灯组，进一步提升了车身的硬朗气质。尾灯采用了环装LED灯带设计，与头灯遥相呼应，保险杠包围两侧带导风槽样式的设计也起到了前后呼应的视觉效果，加上双边双出的尾排布局，以及18英寸双五幅精车双色铝合金轮毂，看起来更加动感。 长安CS75 PLUS则采用全新的家族化的御岳生命动感设计语言，整体呈现未来主义风格。其蝶翼式进气格栅让人看到了不少雷克萨斯家族的影子，与LED冰晶大灯连为一体，给人犀利的感觉，但也常被人诟病抄袭；车身侧面采用了双腰线的设计，处理到位，保证了协调性；车尾整体而言，凤凰火焰尾灯全LED灯组较为显眼；18英寸铝合金轮辋双色多辐设计，比较有力量感。 博越PRO也采用了最新的家族化设计语言，但整体造型没有很大改变，没有给人焕然一新的感觉。前脸采用宇宙回响前格栅设计，中网格栅采用回纹镀铬条装饰，前大灯采用开眼角式设计，下进气口采用横纹装饰，风格偏年轻化；博越PRO的侧面也延续了老款的设计，配备18英寸轮毂，轮廓没有发生大的变化；尾部翼展式造型饱满，配合字母LOGO，能看出设计年轻化的意图，但整体来看风格还是中规中矩。 外观这一点，三款车的设计各有特点。相比而言，荣威RX5 MAX的设计更加时尚，符合当下流行的“潮”。在视觉上，荣威RX5 MAX看起来要大一些，观感更硬核霸气，在气势上就已经赢了，这样一款霸气的SUV开出去，妹子毫无抵抗力，觉得安全可靠，加不少印象分。 空间对比，喜欢超级“大”天窗 想要一车多用，空间大小是个关键因素，只有大的空间才能满足出行需求。从上面的表可以看出，荣威RX5 MAX长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，在高度、宽度、轴距、乘坐空间都要优于长安CS75 PLUS、博越PRO。对于出游，荣威RX5 MAX的I-MAX巨幕级全景天窗特别受欢迎，天窗面积高达0.85平方，视野开阔，心情舒畅。 实际的乘坐感受，长安CS75 PLUS、博越PRO都比荣威RX5 MAX小上一圈另外，在前后排坐垫尺寸方面，荣威RX5 MAX的前/后坐垫长为530/500mm，长安CS75 PLUS为520/495mm，博越PRO为480/460mm，坐垫最长的荣威RX5 MAX能带来更充分的腿部承托。一番对比下来，可见“车宽最宽，轴距最长”的荣威RX5 MAX，车内实际空间也最大。 内饰对比，首选最先进智能座舱 看完外观，座舱内饰的好坏也非常影响驾乘感受，因此，用户对SUV的乘坐舒适性、品质感提出了更高要求。荣威RX5 MAX内饰设计融入东方意境美学，座舱内集成线形美学，构筑了自然山水意境；黑灰拼色为视觉做减法，营造出极致简约的空间感；1.5米横向贯穿空调出风口，视觉效果大气舒展；一体式中控台设计，上下面板无缝连接一气呵成，中控台下沉式广场空间巨大，用户出门带的包包、纸巾盒都有“容身之处”。再加上星舰47.8°最佳握感电子排挡、高质感电镀等内饰元素，营造出豪华氛围的同时，让座舱更具人性化关怀。 长安CS75 PLUS内饰较老款有所提升，主要体现在细节精致性上，弥补了早前用户对老款车型内饰粗糙的槽点，不过细节方面仍有不足，比如方向盘对用户来说手感欠佳。新车配色采用黑红双色设计，运动风格明显。值得一提的是，长安CS75 PLUS的上下方向盘半圆采用镀铬条+烤漆的装饰，增加了档次感。但在主流汽车媒体平台上，不少车主吐槽，长安CS75 PLUS内饰异味太大。 博越PRO则仍然保留了博越基本的内饰布局结构，但细节之处进行了提升，比如用料融入了钢琴漆、镀铬、皮革等，配色则是以黑色和棕色为主色调，并使用了多种材质和颜色进行搭配。三幅式平底方向盘是全新的样式，中控台还设计了部分物理按键，如空调的调节等，可以避免误触，中控下方运用全新电子档把，虽然实用，但造型不够时尚。 配置对比，注重安全的就是良心车 从上表可以看出，荣威RX5 MAX在安全配置上有明显优势，搭载了AI Pilot智能驾驶辅助系统，通过ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能巡航、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离辅助、SAS智能速度辅助、LKA车道居中保持系统等多项主动安全辅助科技，为用户带来全方位的安全守护。此外，荣威RX5 MAX还采用激光焊接工艺打造超高强度钢结构笼式车身，拥有41%超强整车刚度，加上一体冲压门板、全贴合密封条，无缝更美观，关门质感媲美奥迪，配合4安全气囊，实现牢靠的被动防御。 另外，荣威RX5 MAX也追求高品质的出行生活。配置方面，荣威RX5 MAX搭载方向盘换挡、主动净化健康舱、智能防夹电动尾门(开启角度可调)、前排三面双层隔音玻璃、前排无钥匙进入、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、腰部支撑、矩阵式LED大灯等配置，品质表现诚意满满，让用户坐享舒适健康出行。 综合来看，荣威RX5 MAX从外观、内饰、空间到配置全方位超越长安CS75 PLUS和博越PRO的表现。正因如此，荣威RX5 MAX凭借律动颜值MAX、蓝芯动力MAX、智驾辅助MAX、智联交互MAX、智享品质MAX五大硬核实力，上市至今已经得到了大量车主的一致好评，展现出中国汽车品牌最高制造水平，堪称15万内中国SUV最佳选择。如果你有15万的购车预算，完全可以考虑荣威RX5 MAX。