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西安老汉设计三个月,还原三国时期木牛流马
2010-01-20 00:00:00三国 304人已围观
小学生试着推一推
诸葛亮发明的“木牛流马”一直是个传说,60岁的王世禄老人却自己琢磨着做出了一辆。
王世禄家住西安市红专南路社区7号楼,年轻时,他就对工程设计挺感兴趣,2005年退休后,老人闲来无事就喜欢在家捣鼓点小物件。“对木牛流马,我一直挺感兴趣。”王世禄说,相传,这是诸葛亮发明的神奇运输工具,用其在崎岖的栈道上运送军粮,而且“人不大劳,牛不饮食”。去年9月份,他在电视上看到关于这件神奇工具的节目后,便琢磨着做一辆试试。从那时候起,王世禄把《三国演义》中对“木牛流马”的描述又研究了一番,还上网查了不少资料……自己摸索着一步一步做了起来,包括构思、图纸设计和制作在内,前前后后花了3个多月。
昨日下午1时,记者在王世禄家里见到了这辆木制“木牛流马”,它外形像手推车,顶部的造型又挺像“牛车”,长约1米,高约50厘米,最特别的是轮子,它不是圆形,而是像齿轮一样的“轮腿”。“这种车是专门为走山路设计的。”王世禄指着设计图称,轮子设计成这样,有助于翻山、下坡,推车走山路或爬台阶时,齿轮状的车轮要比圆形车轮更省力,再加上两边的“助力杆”,爬20厘米高的台阶也不成问题。下坡时,这辆“木牛流马”还有“止力杆”,能随时刹车。
“这还只是模型,按照我的设计,实物要大一倍。”当王世禄在小区向记者演示这辆“木牛流马”时,不少住户都好奇地围了上来。“这是什么啊?好像木马。”“这车轮子好奇怪啊!”王世禄一面笑着向邻居们解释,一面邀大伙来试推。他说,因为车轮是齿轮状的,运动时振动要比圆形车轮大,车很容易散架,虽然是自娱自乐,他也一直在琢磨,怎么把它改良得更好。
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